Ein Foto von Paul Allen zeigt einen der 5-Zoll-USS Lexington Waffenhalter. Fast 76 Jahre nach dem Untergang ist das Gewehr still sichtbar im fass. Paul Allen / Getty Images
Ein Flugabwehrgeschütz auf dem Wrack der USS Lexington.
Zwei Devastator-Tauchbomber stapelten sich auf dem Boden in der Nähe des Wracks von die USS Lexington. AFP FOTO / HO / MITTEILUNG VON PAUL G. A
Ein Grumman F4F Wildcat Kämpfer mit dem “Felix the Cat” Logo von die Navy Jagdgeschwader VF-3. Das gleiche Logo wird heute von verwendet Der Nachfolger von VF-3, VF-31, die “Tomcatters”. AFP FOTO / HO / Mit freundlicher Genehmigung von Paul G. A
Paul Allen, der Mitbegründer von Microsoft, hat sein Geld investiert viele leidenschaftliche Beschäftigungen. Unterwasserarchäologie – speziell das Finden Schiffe, die während des Zweiten Weltkriegs versenkt wurden, gehören zu den am meisten versunkenen prominent.Letzten August Allen ForschungsschiffPetrel entdeckte das Wrack der USS Indianapolis, dem Kreuzer, der gelieferte Komponenten der beiden Atombomben fielen auf Japan um Schließen Sie den Krieg. Eine Allen-Expedition 2015 auf seiner persönlichen Yacht Octopus holte eine Glocke von der HMS Hood, dem Kreuzer der Royal Navy versenkt durch das deutsche Schlachtschiff Bismarck todunglücklich zum Verlust von über 1.400 Männer. Die Expedition überblickte auch die Wracks von “Ironbottom Sound” vor Guadalcanal – dem Ort massiver Verluste durch die alliierten Flotten während des langen Kampfes um diese Insel.
Jetzt hat der Petrel die USS Lexington gefunden – das Flugzeug Träger, der, zusammen mit der USS Yorktown, den allerersten kämpfte Trägerduell mit der kaiserlichen japanischen Marine in der Schlacht von Korallensee.
Der Petrel lokalisierte das Wrack des Lexington mit einem Hydroid Remus 6000 Drohnen tauchfähig, ein autonomes Unterwasserfahrzeug ausgerüstet zum Durchsuchen großer Meeresbodenflächen und für Operationen bei 6.000 Meter (3,7 Meilen). Mit seinem Side-Scan-Sonar, dem Remus 6000 ist in der Lage, über 100 Quadratkilometer pro Einsatz abzubilden. Der Petrel’s Remus ist der einzige AUV seiner Art in Privatbesitz die Welt – andere werden von verschiedenen Marinen und Forschern betrieben Institutionen. Es wurde ein ferngesteuertes Tauchboot Argus 6000 verwendet das Wrack visuell zu inspizieren.
Video von Das autonome Unterwasserschiff Remus 6000 von thePetrel.
Der Schaden, den die Flugzeuge von Lexington und Yorktown angerichtet haben der japanische Träger Shōkaku, die Dezimierung des Luftflügels der Träger Zuikaku, und der Untergang des Lichtträgers Shōhō würde Ändern Sie die Richtung des Krieges und schwächen Sie Japans Seeluftmacht kurz vor der Schlacht von Midway. Die Schlacht hat auch a Japanische Invasion von Port Moresby, Papua-Neuguinea, die würde haben Japan erlaubt, Ostaustralien anzugreifen.
Der Lexington wurde mehrmals bombardiert und torpediert flott. Aber als die durch die Bombardierung verursachten Brände die Stadt erreichten Lexingtons Flugzeugtreibstoff lagert und brennt außer Kontrolle, die Das Schiff musste verlassen werden und der Zerstörer USS Phelps wurde befohlen das Schiff mit Torpedos zu versenken. Es dauerte fünf, um die Arbeit zu erledigen weil zwei Torpedos, darunter eines von der Besatzung der Petrel, waren Duds. Die Besatzung verließ das Schiff, aber die Lexington ging mit 35 Flugzeugen an Bord, die sich auf dem Grund des Ozeans niederlassen zwei Meilen unter der Oberfläche; 216 Besatzungsmitglieder starben während der kämpfen.
Bilder vom Argus 6000 ROV zeigen den Lexington und einige davon seine Flugzeuge in erstaunlich gutem Zustand nach 76 Jahren (oder bei am wenigsten guter Zustand für ein Schiff, mit dem absichtlich gesunken wurde Torpedos) .Grumman F4F Wildkatze Kämpfer mit dem “Felix das “Cat” – Logo der VF – 3 – Navy – Jagdstaffel (jetzt weitergeführt von die VF-31) der Marine waren zu sehen, ebenso wie der Douglas TBD Devastator-Tauchgang Bomber.
Listing Bild von Paul Allen / Getty Images
