Daimler legte Emissions-Betrugs-Software bei Diesel, sagt die deutsche Zeitschrift

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US-Ermittler prüfen, ob Mercedesparent Unternehmen Daimler hat mit illegaler Software Emissionsprüfungen betrogen Dieselfahrzeuge in den USA, so die deutsche Tageszeitung Bild am Sonntag, dessen Bericht von Reuters aufgegriffen wurde. Obwohl die Die Untersuchung selbst ist nicht neu – sie wurde bereits im April gemeldet Das Justizministerium hat sich 2016 mit Daimler befasst Maßnahmen zur Emissionsprüfung seiner Dieselfahrzeuge – der neue Berichte über emissionsmindernde Software ziehen Parallelen zu Volkswagen’s berüchtigter Abgasskandal.

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Daimler bietet Software-Update für 3 Millionen Mercedes-Benz an Dieselmotoren in der EU Die deutsche Zeitung sah angeblich Dokumente, die darauf hinweisen die eine Softwarefunktion bei Daimler Dieselfahrzeugen ausgeschaltet das Abgasreinigungssystem des Fahrzeugs nach nur 26 km (16 Meilen). Ein anderes Programm “erlaubte anscheinend die Emissionsreinigung System, um zu erkennen, ob das Auto auf der Grundlage der Geschwindigkeit getestet wurde oder Beschleunigungsmuster “, so Reuters.

Software, die ein Emissionskontrollsystem ein- und ausschaltet je nachdem ob das auto in einem labor getestet wird oder nicht “Defeat Device” genannt, und es sei denn, der Autohersteller wird explizit Erlaubnis, eine zu haben, die Aufnahme eines besiegten Geräts in ein Auto System ist in den USA illegal. Im Jahr 2015 war der Volkswagen Konzern entdeckt, um Niederlage Gerätesoftware auf seinem VW, Audi versteckt zu haben, und Porsche Diesel. Der Autohersteller hat seitdem Milliarden ausgegeben Dollar beim Rückkauf von Fahrzeugen, die bis zu 40-mal emittierten die zulässige Menge an Stickoxid (NOx).

Ars hat Daimler um einen Kommentar gebeten, und wir werden diesen Artikel aktualisieren, wenn Wir erhalten eine Antwort. Für Reuters lehnte das Unternehmen ab Kommentar darüber hinaus, dass es mit den US-Behörden zusammengearbeitet hat. “Die Behörden kennen die Dokumente, und es wurde keine Beschwerde eingereicht abgelegt “, sagte ein Sprecher gegenüber Reuters. „Die Dokumente, die Bild zur Verfügung stehen wurden offensichtlich selektiv freigelassen, um Daimler zu schaden und seine 290.000 Mitarbeiter. “

Unter den Unterlagen, über die Bild am Sonntag berichtete, befanden sich E-Mails von Daimler-Ingenieuren stellen die Frage, ob diese Software Funktionen waren legal. ”

Wenn Daimler für schuldig befunden würde, defeat devices installiert zu haben Auf seine Fahrzeuge würden sich finanzielle Auswirkungen auf das Unternehmen auswirken dürfte kleiner sein als das, was der VW-Konzern erlebt hat, wie Daimler In den USA wurden weniger Dieselfahrzeuge verkauft als im VW-Konzern.

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